275/35 ZR20 102W Ultra ARZ 5 RFT XL
Sportlicher Runflat Sommerreifen 275 35 R20 XL
Sportlicher RFT-Sommerreifen mit präzisem Handling, hoher Stabilität und XL-Belastbarkeit für leistungsstarke Fahrzeuge.
Kurz und knapp
- 275/35 ZR20 102W Ultra ARZ 5 RFT XL ist ein leistungsorientierter Sommerreifen für sportliches Handling, hohe Stabilität und präzise Kraftübertragung auf trockener Fahrbahn.
- Die verstärkte XL-Ausführung eignet sich für leistungsstarke Fahrzeuge und höhere Belastungen.
- Die hochfeste Wulststruktur sowie die verstärkte Seitenwand verbessern den sicheren Sitz auf der Felge, die Kurvenstabilität und die Widerstandsfähigkeit.
- Die niedrige Wärmeentwicklung und der doppelte Verbundgummi unterstützen eine zuverlässige Leistung bei längeren Fahrten und sportlicher Beanspruchung.
- Mit dem Geschwindigkeitsindex W ist der Reifen für bis zu 270 km/h ausgelegt, sofern Fahrzeugfreigabe und gesetzliche Vorgaben dies erlauben.
- Die RFT-Runflat-Ausführung kann bei Druckverlust zusätzliche Mobilität ermöglichen, setzt jedoch ein kompatibles Fahrzeug und Reifendruckkontrollsystem voraus.
Beschreibung:
Der 275/35 ZR20 102W Ultra ARZ 5 RFT XL ist ein leistungsorientierter Sommerreifen für Fahrer, die sportliches Handling, hohe Stabilität und zuverlässige Sicherheit miteinander verbinden möchten. Als Reifen für anspruchsvolle Fahrzeuge und die Kategorie Auto, Reifen, Sommerreifen überzeugt er mit einer besonders breiten Aufstandsfläche und einer präzisen Kraftübertragung auf trockener Fahrbahn.
Stellen Sie sich eine kurvenreiche Strecke an einem warmen Sommertag vor: Der 275/35 ZR20 102W Ultra ARZ 5 RFT XL reagiert direkt auf Lenkbewegungen und vermittelt auch bei dynamischer Fahrweise ein kontrolliertes, stabiles Fahrgefühl. Die verstärkte Ausführung XL ist auf höhere Belastungen ausgelegt und eignet sich damit besonders für leistungsstarke Fahrzeuge mit großen Rädern.
Ein wichtiger Vorteil des Reifens ist seine hochfeste Wulststruktur. Sie unterstützt einen sicheren Sitz des Reifens auf der Felge und trägt zu einer stabilen Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße bei. Die Seitenwand mit hochfester Cord-Verstärkungsschicht verbessert zusätzlich die Widerstandsfähigkeit und sorgt für mehr Stabilität bei Kurvenfahrten sowie bei höheren Geschwindigkeiten.
Durch die niedrige Wärmeentwicklung kann der 275/35 ZR20 102W Ultra ARZ 5 RFT XL auch bei längeren Fahrten und sportlicher Beanspruchung zuverlässig arbeiten. Die Seitenwand mit doppeltem Verbundgummi unterstützt dabei eine robuste Konstruktion und trägt zu einem ausgewogenen Verhältnis aus Fahrkomfort, Haltbarkeit und Fahrstabilität bei.
Mit dem Geschwindigkeitsindex W ist der 275/35 ZR20 102W Ultra ARZ 5 RFT XL für Geschwindigkeiten bis 270 km/h ausgelegt, sofern Fahrzeug, Reifenfreigabe und gesetzliche Vorgaben dies zulassen. Die Runflat-Ausführung RFT kann im Falle eines Druckverlusts zusätzliche Mobilität ermöglichen. Bitte beachten Sie, dass die Nutzung von Runflat-Reifen ein dafür freigegebenes Fahrzeug- und Reifendruckkontrollsystem voraussetzt.
Wer einen sportlichen Sommerreifen in der Größe 275/35 ZR20 sucht, erhält mit dem 275/35 ZR20 102W Ultra ARZ 5 RFT XL eine belastbare und fahrdynamische Lösung. Prüfen Sie vor der Bestellung die Angaben in den Fahrzeugpapieren sowie die Freigaben Ihres Fahrzeugs. Der Kauf erfolgt über den jeweils verlinkten Anbieter.
Letztes Update: 23.09.2026 18:08
Praktische Tipps
- Prüfen Sie vor der Montage die Fahrzeugpapiere, Felgenbreite, Achslast und die erforderliche Reifenfreigabe; die Kombination 275/35 ZR20 102W XL muss für Ihr Fahrzeug zugelassen sein.
- Montieren Sie den RFT-Reifen nur an einem Fahrzeug mit freigegebenem Runflat-System und funktionierendem Reifendruckkontrollsystem; beachten Sie außerdem die vorgeschriebenen Druckwerte des Fahrzeugherstellers.
- Kontrollieren Sie den Reifendruck bei kalten Reifen regelmäßig, besonders vor längeren oder sportlichen Fahrten, und prüfen Sie dabei auch Profiltiefe, ungleichmäßigen Abrieb sowie sichtbare Schäden an der verstärkten Seitenwand.
- Vermeiden Sie Bordsteinkontakt, Schlaglöcher und das Überfahren scharfkantiger Hindernisse, da die niedrige 35er-Seitenwand trotz XL-Verstärkung Felge und Reifen stärker belastet.
- Nach einem Druckverlust fahren Sie nur im vom Fahrzeug- oder Reifenhersteller vorgegebenen Runflat-Notlaufbereich und lassen den Reifen anschließend umgehend fachgerecht prüfen; beschädigte RFT-Reifen nicht eigenständig reparieren oder weiterverwenden.