235/60 R20 108H Ultrac XL BMW
Ganzjahresreifen für BMW SUV 20 Zoll
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133,26 EUR
inkl. 19% MwSt. / Preis kann abweichen, es gilt der Preis auf dem Onlineshop des Anbieters.
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Erleben Sie Fahrspaß und Sicherheit mit dem Vredestein Ultrac XL für Ihr BMW!
Kurz und knapp
- Der 235/60 R20 108H Ultrac XL BMW ist ein Premium-Sommerreifen, der speziell für BMW-Fahrer mit höchsten Ansprüchen in Design, Fahrspaß und Sicherheit entwickelt wurde.
- Das innovative Design in Zusammenarbeit mit Giugiaro sorgt nicht nur für eine stilvolle Optik, sondern unterstützt durch abgerundete Formen und abgeschrägte Ecken ein ruhiges und kontrolliertes Fahrerlebnis.
- Mit der Ultimate Handling Construction (UHC) genießen Sie besonders in anspruchsvollen Fahrsituationen optimale Kontrolle auf trockener und nasser Fahrbahn.
- Das Centre Shift System (CSS) minimiert das Abrollgeräusch dank asymmetrischem Profil und garantiert ein leises und komfortables Fahrerlebnis – perfekt für lange Strecken und den Alltag.
- Die fortschrittliche Full Silica Silan Laufflächenmischung bietet bei jedem Wetter maximale Sicherheit, hohe Laufleistung und exzellentes Handling.
- Dieser Sommerreifen ist exakt auf die Anforderungen moderner BMW-Fahrzeuge abgestimmt und bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Komfort, sportlichem Fahren und modernem Design.
Beschreibung:
Letztes Update: 13.07.2025 02:45
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Praktische Tipps
- Der Reifen ist ein Sommerreifen der Größe 235/60 R20 mit Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h), XL-Verstärkung und BMW-Freigabe; montieren Sie ihn nur an Fahrzeugen, für die diese Dimension und Traglast 108 laut Fahrzeugpapieren zugelassen sind.
- Lassen Sie die Montage, das Auswuchten und die Kontrolle der Laufrichtung von einem Fachbetrieb durchführen; prüfen Sie anschließend den Luftdruck nach den BMW-Vorgaben, nicht nach dem Maximaldruck auf der Reifenflanke.
- Kontrollieren Sie mindestens monatlich sowie vor längeren Fahrten Luftdruck, Profiltiefe und Reifenflanken auf Risse, Beulen oder eingefahrene Gegenstände; bei ungleichmäßigem Verschleiß sollte zusätzlich die Achsgeometrie geprüft werden.
- Lagern Sie demontierte Reifen kühl, trocken, dunkel und fern von Öl, Kraftstoff sowie Ozonquellen; reinigen Sie sie nur mit Wasser und milder Seife und verwenden Sie keine lösemittelhaltigen Reifenpflegemittel.
- Vermeiden Sie die Kombination mit Reifen deutlich unterschiedlicher Bauart oder Größe und beachten Sie die BMW-Vorgaben für Vorder- und Hinterachse; bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem müssen Sensoren nach dem Wechsel korrekt angelernt werden.
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