255/65 R17 110H CrossContact LX 2 FR EVc
Ganzjahresreifen 255 65 R17 für SUVs
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194,27 EUR
inkl. 19% MwSt. / Preis kann abweichen, es gilt der Preis auf dem Onlineshop des Anbieters.
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Erleben Sie herausragende Sicherheit und Komfort – der CrossContact LX 2 FR EVc für jedes Terrain!
Kurz und knapp
- Der 255/65 R17 110H CrossContact LX 2 FR EVc überzeugt mit hervorragendem Handling dank hoher Profilsteifigkeit und präziser Lenkung auf trockener Fahrbahn und bei Sommergewittern.
- Hervorragende Sicherheit: Fortschrittliche Lamellen sorgen für kurze Bremswege und ausgezeichnete Wasserverdrängung.
- Das geschlossene Schulterprofil minimiert Abrollgeräusche und bietet ein ruhiges, komfortables Fahrerlebnis.
- Durch die flache Reifenkontur wird der Druck gleichmäßig verteilt, was die Haltbarkeit und Fahrqualität erhöht.
- Bestens geeignet für leichte Offroad-Fahrten dank starker Lamellierung, die hervorragende Traktion auf unbefestigten Wegen ermöglicht.
- Vielseitiger Sommerreifen: Ideal für Fahrer, die Leistung, Komfort und Langlebigkeit auf Straße und im leichten Gelände suchen.
Beschreibung:
Letztes Update: 23.03.2025 03:30
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Praktische Tipps
- Der 255/65 R17 110H CrossContact LX 2 FR EVc ist ein SUV- beziehungsweise 4x4-Sommerreifen für 17-Zoll-Felgen. Montieren Sie ihn nur, wenn Reifengröße, Tragfähigkeitsindex 110 und Geschwindigkeitsindex H mit den Fahrzeugpapieren übereinstimmen.
- Lassen Sie den Reifen von einem Fachbetrieb montieren und auswuchten; die Kennzeichnung „FR“ weist auf einen Felgenschutz hin und ersetzt keine korrekte Felgen- oder Fahrzeugfreigabe.
- Prüfen Sie den Luftdruck regelmäßig bei kalten Reifen und orientieren Sie sich an der Fahrzeugtür, Tankklappe oder Betriebsanleitung – nicht am auf der Reifenflanke angegebenen Maximaldruck.
- Kontrollieren Sie vor längeren Fahrten Profiltiefe, Seitenwände und Lauffläche auf Risse, Beulen, Fremdkörper oder ungleichmäßigen Abrieb; bei auffälligem Verschleiß sollte die Achsgeometrie geprüft werden.
- Lagern Sie ausgebaute Reifen kühl, trocken, dunkel und fern von Öl, Kraftstoff sowie Ozonquellen. Da es sich um einen Sommerreifen handelt, wechseln Sie bei winterlichen Bedingungen rechtzeitig auf geeignete Winter- oder Ganzjahresreifen.
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Der Reifen hat die Größe 255/65 R17. Er ist für 17-Zoll-Felgen ausgelegt und besitzt den Tragfähigkeitsindex 110.
Die Kennzeichnung 110H steht für den Tragfähigkeitsindex 110 und den Geschwindigkeitsindex H. Der Reifen ist damit für die vom Fahrzeughersteller freigegebenen Einsatzbedingungen geeignet.
Der Reifen eignet sich für Fahrzeuge, die vom Hersteller für die Reifengröße 255/65 R17 mit Tragfähigkeitsindex 110 und Geschwindigkeitsindex H freigegeben sind.
Aus den vorliegenden Produktinformationen geht keine eindeutige Saisonklassifizierung hervor. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Fahrzeugfreigabe und die Angaben im aktuellen Produktdatenblatt.
FR bezeichnet eine Felgenschutz-Ausführung. Sie kann den Felgenrand bei alltäglichen Kontakten mit Bordsteinen zusätzlich schützen.
Die genaue Bedeutung der Kennzeichnung EVc ist in den vorliegenden Produktinformationen nicht näher erläutert. Bitte beachten Sie hierfür die Herstellerangaben oder das technische Datenblatt.
Nein, die Felge und das Fahrzeug müssen für die Reifengröße 255/65 R17 sowie die Tragfähigkeit und Geschwindigkeit des Reifens freigegeben sein. Maßgeblich sind die Fahrzeugpapiere und Herstellerfreigaben.
Der Reifen verbindet die bewährte CrossContact-LX-2-Baureihe mit der Größe 255/65 R17, dem Tragfähigkeitsindex 110 und einer Felgenschutz-Ausführung. Damit ist er eine interessante Wahl für kompatible Fahrzeuge mit entsprechendem Einsatzprofil.
Die Zulässigkeit hängt von den Vorgaben des jeweiligen Fahrzeugs ab. Vergleichen Sie deshalb die Reifengröße 255/65 R17, den Lastindex 110, den Geschwindigkeitsindex H und die Herstellerfreigabe mit Ihren Fahrzeugunterlagen.
Achten Sie auf die vollständige Dimension 255/65 R17 110H, die FR-Ausführung, die EVc-Kennzeichnung sowie die Freigabe für Ihr Fahrzeug. So stellen Sie sicher, dass der Reifen technisch zu Ihrem Fahrzeug passt.
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