255/55 R18 109V Eagle F1 Asymmetric SUV * XL FP

    Sommerreifen für SUV 255 55 R18 109V

    255/55 R18 109V Eagle F1 Asymmetric SUV * XL FP
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    Erleben Sie ultimativen Fahrkomfort und Sicherheit mit dem Eagle F1 Asymmetric SUV – jetzt zugreifen!

    Kurz und knapp

    • Der 255/55 R18 109V Eagle F1 Asymmetric SUV * XL FP ist ein speziell für SUVs entwickelter Sommerreifen, der höchste Sicherheit, sportliches Handling und Komfort vereint.
    • Mit der Active Braking Technology wird der Bremsweg dank optimierter Gummiverteilung auf der Straße deutlich verkürzt, was in unerwarteten Verkehrssituationen zusätzliche Sicherheit bietet.
    • Dank der Active Corner Grip Technologie bietet der Reifen erstklassiges Kurvenhandling und zuverlässige Traktion bei verschiedenen Witterungsverhältnissen, selbst bei Aquaplaning-Gefahr.
    • Seine optimierte Konstruktion sorgt für eine geräuscharme und komfortable Fahrt, die besonders auf langen Strecken geschätzt wird.
    • Als leistungsstarker Sommerreifen bietet er ausgezeichnete Straßenlage, präzises Handling und hohe Sicherheit selbst auf nassen Straßen.
    • Der Eagle F1 Asymmetric SUV kombiniert technische Innovationen mit maximalem Komfort und ist die ideale Lösung für anspruchsvolle SUV-Fahrer in der warmen Jahreszeit.

    Beschreibung:

    Letztes Update: 26.03.2025 02:14

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    Praktische Tipps

    • Der 255/55 R18 109V ist ein SUV-Sommerreifen: Prüfen Sie vor der Montage, ob die Größe, der Lastindex 109 und der Geschwindigkeitsindex V mit den Fahrzeugpapieren übereinstimmen.
    • Lassen Sie den Reifen von einem Fachbetrieb montieren und auswuchten; die Kennzeichnung XL weist auf eine erhöhte Tragfähigkeit hin, ersetzt aber nicht den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Reifendruck.
    • Kontrollieren Sie mindestens monatlich sowie vor längeren Fahrten den Luftdruck im kalten Zustand und messen Sie die Profiltiefe an mehreren Stellen auf gleichmäßigen Verschleiß.
    • Vermeiden Sie Bordsteinkontakt, scharfkantige Hindernisse und längeres Fahren mit zu niedrigem Druck, da dies Karkasse und Seitenwand trotz der verstärkten Ausführung beschädigen kann.
    • Lagern Sie ausgebaute Reifen kühl, trocken, dunkel und fern von Öl oder Lösungsmitteln; bei ungewöhnlichen Vibrationen, Druckverlust oder sichtbaren Rissen sollte ein Reifenfachbetrieb den Reifen prüfen.
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