255/40 R21 102H Ultra Grip Performance 3 XL * EDR
Winterreifen 255 40 R21 für SUV Audi()
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352,93 EUR
inkl. 19% MwSt. / Preis kann abweichen, es gilt der Preis auf dem Onlineshop des Anbieters.
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Erleben Sie herausragende Performance und Sicherheit bei jedem Wetter mit dem Ultra Grip Performance 3!
Kurz und knapp
- Der 255/40 R21 102H Ultra Grip Performance 3 XL * EDR ist ein hochwertiger Winterreifen, der speziell für Pkw und SUVs entwickelt wurde, um unter extremen Bedingungen Sicherheit und Komfort zu gewährleisten.
- Die asymmetrische Profilstruktur bietet maximale Kontrolle und Stabilität sowie beeindruckende Traktion und präzises Bremsverhalten auf Schnee, Eis und nassen Straßen.
- Dank der 3D-BIS-Technologie und dem V-förmigen Profildesign wird eine verbesserte Haftung, Stabilität und zuverlässige Ableitung von Wasser und Schneematsch erreicht, wodurch das Risiko von Aquaplaning minimiert wird.
- Speziell angeordnete Lamellen und breite Rillen an den Schultern optimieren die Bremsleistung und den Grip auf weichen oder schneebedeckten Oberflächen – ideal auch für tiefen Schnee.
- Modernste Technologie und erstklassige Materialien machen den Reifen zu einer optimalen Wahl für sichere und sorgenfreie Winterfahrten.
- Mit dem 255/40 R21 102H Ultra Grip Performance 3 XL * EDR erleben Sie kompromisslose Qualität und maximale Sicherheit in der kalten Jahreszeit.
Beschreibung:
Letztes Update: 30.03.2025 04:22
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Praktische Tipps
- Als Winterreifen der Größe 255/40 R21 102H XL ist er für Fahrzeuge mit passender 21-Zoll-Freigabe vorgesehen; prüfen Sie vor der Montage Fahrzeugschein, Achslast, Geschwindigkeitsindex H und die erforderliche Stern-Markierung (*) für BMW-Fahrzeuge.
- Lassen Sie die Reifen von einem Fachbetrieb montieren und auswuchten; bei XL-Reifen muss der vom Fahrzeughersteller vorgegebene Luftdruck eingehalten werden, nicht ausschließlich der Maximaldruck auf der Reifenflanke.
- Kontrollieren Sie vor jeder längeren Fahrt Luftdruck, Profiltiefe und die Reifenflanken auf Schnitte oder Beulen; messen Sie den Druck bei kalten Reifen und berücksichtigen Sie die Beladungsempfehlung des Fahrzeugs.
- Vermeiden Sie häufige Fehler wie die Montage nur eines einzelnen Reifens oder das Mischen stark unterschiedlicher Winterreifen auf derselben Achse; bei Fahrzeugen mit Allradantrieb sind die Vorgaben des Herstellers zum gleichmäßigen Abrollumfang besonders wichtig.
- Lagern Sie die abmontierten Reifen kühl, trocken, dunkel und fern von Öl oder Lösungsmitteln; komplette Räder liegend oder aufgehängt, Reifen ohne Felgen stehend lagern und etwa monatlich drehen.
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