255/30 ZR19 91Y Ultra ARZ 4 XL

    255 30 ZR19 Sommerreifen für Sportwagen

    255/30 ZR19 91Y Ultra ARZ 4 XL
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    72,61 EUR inkl. 19% MwSt. / Preis kann abweichen, es gilt der Preis auf dem Onlineshop des Anbieters.
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    Erleben Sie herausragende Leistung und Sicherheit mit dem 255/30 ZR19 Ultra ARZ 4 XL.

    Kurz und knapp

    • Der 255/30 ZR19 91Y Ultra ARZ 4 XL ist ein Hochleistungs-Sommerreifen, der mit modernster Technologie für exzellente Leistung, Sicherheit und Fahrkomfort sorgt.
    • Dank des asymmetrischen Laufflächenprofils bietet der Reifen optimale Bodenhaftung und hervorragendes Handling, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn.
    • Die siliconhaltige Laufflächenmischung sorgt für längere Lebensdauer, reduziert den Rollwiderstand und ermöglicht eine kraftstoffsparende Fahrweise.
    • Mit seinem geräuscharmen Design garantiert der Reifen ein entspanntes Fahrerlebnis, insbesondere bei langen Fahrten.
    • Hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten macht den Reifen ideal für sportliche Fahrer und dynamische Fahrstile.
    • Der 255/30 ZR19 91Y Ultra ARZ 4 XL steht für maximale Sicherheit, Effizienz und Komfort – perfekt für sommerliche Fahrten aller Art.

    Beschreibung:

    Letztes Update: 27.02.2025 02:59

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    Praktische Tipps

    • Der 255/30 ZR19 91Y Ultra ARZ 4 XL ist ein Sommerreifen für Pkw mit 19-Zoll-Felgen; prüfen Sie vor der Montage, ob Reifengröße, Lastindex 91 und Geschwindigkeitsindex Y mit den Fahrzeugpapieren übereinstimmen.
    • Lassen Sie den Reifen von einer Fachwerkstatt montieren und auswuchten; die Kennzeichnung „XL“ weist auf eine verstärkte Ausführung hin, ersetzt aber nicht die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Luftdrücke.
    • Kontrollieren Sie mindestens monatlich sowie vor längeren Fahrten den Luftdruck am kalten Reifen und passen Sie ihn bei hoher Beladung an die Angaben an der Tankklappe oder im Handbuch an.
    • Prüfen Sie regelmäßig Profiltiefe, gleichmäßigen Abrieb, Risse und eingefahrene Fremdkörper; bei Vibrationen, einseitigem Verschleiß oder sichtbaren Schäden sollten Sie zeitnah eine Werkstatt aufsuchen.
    • Lagern Sie ausgebaute Reifen trocken, kühl, dunkel und fern von Öl oder Lösungsmitteln; vermeiden Sie außerdem längere Standzeiten mit stark einseitiger Belastung und beachten Sie die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 mm.
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    Der 255/30 ZR19 91Y Ultra ARZ 4 XL überzeugt durch seine ausgezeichnete Grip-Leistung, hohe Langlebigkeit und ein sportliches Design. Mit einem Geschwindigkeitsindex von Y ist er ideal für leistungsstarke Fahrzeuge.

    Der Reifen ist speziell für trockene und feuchte Fahrbedingungen optimiert und bietet hervorragende Performance sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.

    Die Tragfähigkeit beträgt 615 kg pro Reifen, was ihn ideal für sportliche Autos und leistungsstarke Limousinen macht.

    Dieser Reifen ist nicht für winterliche Bedingungen ausgelegt. Für den Winter empfehlen wir spezielle Winterreifen, um optimale Sicherheit und Fahreigenschaften zu gewährleisten.

    Der Reifen verfügt über ein sportliches und asymmetrisches Profil, das für eine effektive Wasserableitung sorgt und Aquaplaning-Risiken minimiert.

    Die erwartete Lebensdauer variiert je nach Fahrweise und Pflege kann jedoch bis zu 40.000 km betragen, sofern der Reifen regelmäßig gewartet wird.

    Der XL-Index ermöglicht eine höhere Traglast und bietet zusätzliche Stabilität, besonders bei stärker beanspruchten Fahrzeugen oder in sportlichen Fahrbedingungen.

    Im Vergleich zu anderen Hochleistungsreifen bietet der Ultra ARZ 4 XL exzellente Haftung bei hoher Geschwindigkeit, verbesserten Komfort und ein leiseres Fahrgeräusch, was ihn zu einer beliebten Wahl macht.

    Der empfohlene Reifendruck kann je nach Fahrzeug variieren. Generell empfehlen wir, den Druck zwischen 2,3 und 2,5 bar einzustellen, um optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.

    Die Montage sollte idealerweise von einem Fachmann durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass der Reifen korrekt installiert und die Sicherheit gewährleistet ist.
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