245/40 R21 100W P-Zero (PZ4) XL KRM ncs elt-S.C.
Sommerreifen für sportliche Fahrzeuge 21 Zoll
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341,59 EUR
inkl. 19% MwSt. / Preis kann abweichen, es gilt der Preis auf dem Onlineshop des Anbieters.
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Entfesseln Sie Leistung und Sicherheit: Der P-Zero bietet präzises Handling und erstklassigen Grip!
Kurz und knapp
- Der 245/40 R21 100W P-Zero (PZ4) XL KRM ncs elt-S.C. ist ein Premium-Sommerreifen, der technologische Spitzenleistung und innovatives Design miteinander vereint.
- Dank direkter Entwicklung aus der Formel 1® bietet der Reifen perfektes Handling, besonders in engen Kurven und bei sportlicher Fahrweise.
- Die speziellen breiten Längsrillen sorgen für höchste Sicherheit bei Aquaplaning und hervorragenden Grip auch bei nassen Straßenverhältnissen.
- Ein reduziertes Reifengewicht gewährleistet exzellenten Rollwiderstand, höhere Reichweiten und geringere Betriebskosten ohne Kompromisse bei Komfort und Dynamik.
- Dieser Sommerreifen ist ideal für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf maximalen Fahrspaß und langanhaltenden Komfort legen.
- Mit dem 245/40 R21 100W P-Zero (PZ4) XL KRM ncs elt-S.C. erhältst du ein neues Maß an Sicherheit, Performance und Fahrvergnügen für jede Fahrt.
Beschreibung:
Letztes Update: 22.07.2025 02:18
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Praktische Tipps
- Vor der Montage prüfen lassen, ob die Größe 245/40 R21, der Tragfähigkeitsindex 100, der Geschwindigkeitsindex W und die XL-Ausführung für Ihr Fahrzeug zugelassen sind; maßgeblich sind Fahrzeugschein, CoC-Papier und die Herstellerfreigaben.
- Der Reifen ist laufrichtungs- beziehungsweise montagegebunden und sollte von einem Fachbetrieb auf geeigneten 21-Zoll-Felgen montiert, ausgewuchtet und mit dem vorgeschriebenen Reifendruck befüllt werden.
- Kontrollieren Sie mindestens monatlich sowie vor längeren Fahrten den Luftdruck bei kalten Reifen und prüfen Sie Profil, Seitenwände und Lauffläche auf Risse, Fremdkörper oder ungleichmäßigen Verschleiß.
- Nach der Montage bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem die Sensoren zurücksetzen oder anlernen lassen; verwenden Sie Reifen dieses Typs möglichst achsweise paarweise und mischen Sie nicht ohne Freigabe unterschiedliche Konzepte.
- Vermeiden Sie Bordsteinrempler, scharfkantige Schlaglöcher und längeres Abstellen mit stark eingeschlagenen Rädern; lagern Sie demontierte Reifen kühl, trocken, dunkel und fern von Öl, Lösungsmitteln sowie Ozonquellen.
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