235/55 R17 103V CrossContact ATR XL FR
All-Terrain Reifen für SUV und Geländewagen
241,67 EUR
inkl. 19% MwSt. / Preis kann abweichen, es gilt der Preis auf dem Onlineshop des Anbieters.
Verfügbar
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Maximale Traktion und Sicherheit: CrossContact ATR – robust, vielseitig und zuverlässig für jedes Gelände!
Kurz und knapp
- Der 235/55 R17 103V CrossContact ATR XL FR ist ein verlässlicher Sommerreifen, der sowohl Komfort auf asphaltierten Straßen als auch bemerkenswerte Kontrolle auf jedem Untergrund bietet.
- Außergewöhnliche Offroad-Traktion und Grip sorgen dafür, dass der Reifen auch auf unbekannten Wegen festen Kontakt mit dem Boden hält und das Verrutschen verhindert.
- Die spezielle Polymerstruktur ermöglicht überlegene Haftung auf rutschigen Straßen und sorgt für sichere Traktion und kürzere Bremswege bei nassen Wetterbedingungen.
- Durch ein innovatives Reifenprofil, das das Festsetzen von Steinen verhindert und vor Schnitten und Rissen schützt, bietet der Reifen eine erhöhte Langlebigkeit.
- Eine signifikante Reduzierung des Abrollgeräusches sorgt für eine ruhige und komfortable Fahrt, selbst auf langen Strecken.
- Der Reifen erfüllt die Bedürfnisse des anspruchsvollen Sommerfahrers mit herausragender Offroad-Performance und sicherem Handling auf nassen Straßen, für ein unvergleichliches Fahrerlebnis.
Beschreibung:
Letztes Update: 22.11.2024 13:39
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Praktische Tipps
- Überprüfen Sie regelmäßig den Luftdruck der Reifen, um optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.
- Achten Sie auf die Profiltiefe; ein Mindestprofil von 1,6 mm ist gesetzlich vorgeschrieben, aber mehr ist besser für Grip und Sicherheit.
- Reinigen Sie die Reifen bei Bedarf mit Wasser und einer milden Seife, um Schmutz und Rückstände zu entfernen.
- Lagern Sie die Reifen an einem kühlen, trockenen Ort, fern von direkter Sonneneinstrahlung, um ihre Lebensdauer zu verlängern.
- Wechseln Sie die Reifen saisonal oder bei Verschleiß, um gleichmäßigen Verschleiß und bessere Fahrstabilität zu erreichen.
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Der 235/55 R17 103V CrossContact ATR XL FR bietet hervorragenden Grip auf verschiedenen Untergründen, sorgt für ein sicheres Fahrgefühl und ist ideal für SUV-Wagen, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände eingesetzt werden. Zudem ist der Reifen durch die XL-Bauweise besonders robust.
Dieser Reifen ist optimal für SUV und geländegängige Fahrzeuge, die sowohl auf Asphalt als auch abseits des Straßenverkehrs gute Leistung benötigen. Er wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, die beim Fahren auf unterschiedlichen Oberflächen Flexibilität erfordern.
Der Reifen hat einen Tragfähigkeitsindex von 103, was einer maximalen Tragfähigkeit von 875 kg pro Reifen entspricht. Dadurch eignet er sich gut für schwerere Geländewagen und SUVs.
Der Reifen ist mit speziellen Rillen und Profilen ausgestattet, die die Wasserableitung optimieren und Aquaplaning-Risiken minimieren. Somit bietet er auch bei Nässe ein hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle.
Durch die robuste Bauart und die verwendeten Materialien ist der Reifen auf eine lange Lebensdauer ausgelegt, auch bei anspruchsvollen Fahrbedingungen. Regelmäßige Wartung und der richtige Reifendruck tragen zur Langlebigkeit bei.
Obwohl der Reifen gute Eigenschaften auf Schnee und Matsch bietet, handelt es sich nicht um einen speziellen Winterreifen. Für extreme winterliche Bedingungen wird ein ausgewiesener Winterreifen empfohlen.
Das Profil sorgt für eine optimale Bodenhaftung und ein geschmeidiges Fahrverhalten auf unterschiedlichen Untergründen. Das Design ist entscheidend für die Performance und Sicherheit des Reifens unter verschiedenen Bedingungen.
Es wird empfohlen, den Reifen regelmäßig auf Luftdruck, Profiltiefe und Beschädigungen zu überprüfen. Zudem sollten die Reifen alle 10.000 bis 15.000 Kilometer rotiert und ausgewuchtet werden, um eine gleichmäßige Abnutzung zu gewährleisten.
Der CrossContact ATR XL FR kann mit anderen Offroad- und Allroundreifen wie dem Michelin Latitude All Season oder dem Continental TerrainContact A/T verglichen werden. Diese Reifen bieten ähnliche Eigenschaften, jedoch variiert die Leistung je nach spezifischen Fahrbedingungen.
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