235/40 R18 95V Pilot Alpin PA4 * XL
235/40 R18 Winterreifen für sportliche Fahrzeuge
MICHELIN Winterreifen für sportliche Fahrzeuge: präzises Handling, starke Traktion und zuverlässige Sicherheit auf Schnee und Eis.
Kurz und knapp
- MICHELIN Pilot Alpin PA4 in der Dimension 235/40 R18 mit Lastindex 95 und Geschwindigkeitsindex V bis 240 km/h – sofern vom Fahrzeughersteller freigegeben.
- Der Winterreifen wurde für sportliche Fahrzeuge entwickelt und bietet präzises Handling sowie zuverlässige Traktion auf nassen, verschneiten und vereisten Straßen.
- Das spezielle Winterprofil unterstützt eine sichere Fahrt bei niedrigen Temperaturen und verbessert die Haftung beim Anfahren, Bremsen und Kurvenfahren auf Schnee und Eis.
- Im Vergleich zum Vorgängermodell Pilot Alpin PA3 erzielt der Reifen laut Angaben bis zu 3 Meter kürzere Bremswege auf Nässe und bis zu 4 Meter kürzere Bremswege auf Eis.
- Die XL-Ausführung ist für höhere Belastungen ausgelegt und eignet sich besonders für leistungsorientierte Fahrzeuge mit entsprechend zugelassener Reifengröße.
- Der Reifen verbindet sportliche Fahrleistungen mit ausgewogenem Abrollverhalten, zuverlässiger Winterperformance und der langjährigen Erfahrung von MICHELIN.
Beschreibung:
Der 235/40 R18 95V Pilot Alpin PA4 * XL ist ein leistungsstarker Winterreifen von MICHELIN für sportliche Fahrzeuge und anspruchsvolle Autofahrer. Er wurde speziell für sichere und kontrollierte Fahrten bei winterlichen Bedingungen entwickelt und verbindet präzises Handling mit zuverlässiger Traktion auf nassen, verschneiten und vereisten Straßen.
Ob auf dem täglichen Weg zur Arbeit, bei einer winterlichen Autobahnfahrt oder auf kurvenreichen Strecken: Der 235/40 R18 95V Pilot Alpin PA4 * XL unterstützt eine sichere und komfortable Fahrt. Sein spezielles Winterprofil verbessert die Haftung auf Schnee und Eis, während die ausgewogene Konstruktion für ein kontrolliertes Fahrverhalten bei niedrigen Temperaturen sorgt.
Ein entscheidender Vorteil des MICHELIN Pilot Alpin PA4 ist die hohe Sicherheit im Hochleistungsbereich. Im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN Pilot Alpin PA3 erreicht er bei entsprechenden Vergleichstests einen bis zu 3 Meter kürzeren Bremsweg auf Nässe und bis zu 4 Meter kürzeren Bremsweg auf Eis. Dadurch kann der Reifen insbesondere in plötzlichen Gefahrensituationen wertvolle Reserven bieten.
Auch die Traktion auf Schnee und Eis wurde gegenüber dem Vorgängermodell verbessert. Stellen Sie sich vor, Sie starten an einem kalten Morgen an einer verschneiten Steigung: Der 235/40 R18 95V Pilot Alpin PA4 * XL unterstützt das kontrollierte Anfahren und hilft dabei, auch bei wechselnden Straßenverhältnissen mobil zu bleiben.
Die verstärkte XL-Ausführung ist für höhere Belastungen ausgelegt. Der Geschwindigkeitsindex V erlaubt eine Geschwindigkeit von bis zu 240 km/h, sofern dies für das Fahrzeug freigegeben ist. Die Dimension 235/40 R18 passt zu vielen leistungsorientierten Fahrzeugen und bietet eine sportliche Optik bei gleichzeitig zuverlässigen Wintereigenschaften.
Dank der langjährigen Erfahrung von MICHELIN steht der Pilot Alpin PA4 außerdem für eine ausgewogene Kombination aus Fahrleistung, Langlebigkeit und effizientem Abrollverhalten. Wer einen hochwertigen Winterreifen 235/40 R18 mit präzisem Handling und sicherer Performance bei winterlichen Bedingungen sucht, findet im 235/40 R18 95V Pilot Alpin PA4 * XL eine überzeugende Lösung.
Letztes Update: 19.09.2026 10:02
Praktische Tipps
- Lassen Sie den 235/40 R18 95V Pilot Alpin PA4 * XL ausschließlich montieren, wenn Dimension, Lastindex 95, Geschwindigkeitsindex V und die Fahrzeugfreigabe übereinstimmen; beachten Sie außerdem, ob Ihr Fahrzeug eine bestimmte Vorder- oder Hinterachsbereifung verlangt.
- Kontrollieren Sie vor der ersten Winterfahrt den Luftdruck bei kalten Reifen nach den Fahrzeugvorgaben. Die XL-Ausführung ersetzt keine korrekte Druckeinstellung und sollte nicht pauschal mit einem höheren Druck gefahren werden.
- Fahren Sie bei Schnee, Eis und Nässe vorausschauend: Vermeiden Sie abrupte Lenk-, Brems- und Beschleunigungsmanöver, da die sportliche 235-mm-Breite auf Spurrillen und Schneematsch empfindlicher reagieren kann.
- Prüfen Sie Profiltiefe, gleichmäßigen Abrieb und sichtbare Schäden regelmäßig, besonders nach Fahrten über Schlaglöcher oder Bordsteine. Lassen Sie Vibrationen, einseitigen Verschleiß oder wiederholten Druckverlust umgehend von einem Reifenfachbetrieb untersuchen.
- Lagern Sie die demontierten Reifen kühl, trocken, dunkel und fern von Öl oder Lösungsmitteln; markieren Sie bei laufrichtungsgebundenen Reifen die Einbauposition und lassen Sie die Räder vor der nächsten Saison auswuchten.