205/65 R16C 107T/105T Euro*Frost Van 8PR M+S

    Winterreifen für Lieferwagen 205/65 R16

    205/65 R16C 107T/105T Euro*Frost Van 8PR M+S
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    130,96 EUR inkl. 19% MwSt. / Preis kann abweichen, es gilt der Preis auf dem Onlineshop des Anbieters.
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    Zuverlässiger Winterreifen für Vans: Maximale Sicherheit, hohe Traglast, optimale Traktion – jetzt bestellen!

    Kurz und knapp

    • Der 205/65 R16C 107T/105T Euro*Frost Van 8PR M+S Reifen wurde speziell für anspruchsvolle Winterbedingungen in europäischen Ländern wie Deutschland, Österreich und den Benelux-Staaten entwickelt.
    • Dieser erstklassige Winterreifen bietet eine bemerkenswerte Verkürzung des Bremswegs auf schneebedeckten Straßen, was die Sicherheit und Kontrolle beim Fahren erheblich erhöht.
    • Mit verbesserter Seitenführung und ausgezeichnetem Trockenhandling gewährleistet der Reifen ein komfortables und stabiles Fahrgefühl bei jedem Wetter.
    • Die längere Laufleistung spart Kosten und Zeit, da ein seltenerer Reifenwechsel erforderlich ist, und trägt zur Nachhaltigkeit bei.
    • Als Teil der Kategorien 'LKW', 'Reifen' und 'Winterreifen' ist dieser Reifen die ideale Wahl für professionelle Fahrer in der kalten Jahreszeit.
    • Entscheiden Sie sich für den 205/65 R16C 107T/105T Euro*Frost Van 8PR M+S Reifen und setzen Sie auf Qualität und Zuverlässigkeit für Ihr Geschäft.

    Beschreibung:

    Letztes Update: 19.10.2024 03:06

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    Praktische Tipps

    • Überprüfen Sie vor der Montage den Luftdruck der Reifen, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten.
    • Achten Sie darauf, die Reifen regelmäßig auf Abnutzung und Beschädigungen zu kontrollieren, insbesondere vor und nach der Wintersaison.
    • Lagern Sie die Reifen an einem kühlen, trockenen Ort, um ihre Lebensdauer zu verlängern und Rissbildung zu vermeiden.
    • Verwenden Sie spezielle Reinigungsmittel für Reifen, um Schmutz und Ablagerungen zu entfernen und das Gummi zu schützen.
    • Wechseln Sie die Reifen rechtzeitig und gleichmäßig, um eine gleichmäßige Abnutzung und maximale Sicherheit zu garantieren.
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    Der 205/65 R16C 107T/105T Euro*Frost Van bietet hervorragende Wintereigenschaften, einschließlich optimaler Haftung auf schneebedeckten Straßen, dank der speziellen Gummimischung und Profildesign. Zudem sorgt die 8PR-Konstruktion für hohe Tragfähigkeit und Langlebigkeit.

    Ja, dieser Reifen ist speziell für Vans und leichte Transportfahrzeuge konzipiert und eignet sich ideal für den Einsatz auf Lkw, insbesondere in winterlichen Bedingungen.

    Der 107T/105T Reifen hat eine Tragfähigkeit von 975 kg (107) und 925 kg (105), was ihn ideal für schwerere Lasten macht, die von Vans oder leichten Nutzfahrzeugen transportiert werden.

    M+S steht für "Mud and Snow" (Schlamm und Schnee) und bedeutet, dass der Reifen speziell für winterliche Bedingungen entwickelt wurde, um ausreichend Grip auf Schnee und Matsch zu bieten.

    Achten Sie darauf, die Reifenspezifikationen Ihres Fahrzeugs zu überprüfen, insbesondere die Größe und Traglast, um sicherzustellen, dass dieser Reifen für Ihren Van oder Transporter geeignet ist. Berücksichtigen Sie auch Ihre Fahrgewohnheiten und die Wetterbedingungen, unter denen Sie fahren.

    In der Regel benötigen Sie vier Reifen für eine optimale Leistung. Es ist wichtig, alle Reifen gleichzeitig zu ersetzen, um eine gleichmäßige Abnutzung und bestmögliche Fahrstabilität zu gewährleisten.

    Die Lebensdauer eines Reifens hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter Fahrstil, Wartung und Straßenbedingungen. Durchschnittlich kann ein hochwertiger Winterreifen wie der Euro*Frost Van 30.000 bis 50.000 Kilometer halten.

    Sie können den Reifen in unserem Onlineshop sowie in ausgewählten Autowerkstätten und Reifenfachgeschäften erwerben. Überprüfen Sie die Verfügbarkeit online oder wenden Sie sich an lokale Anbieter.

    Ja, spezielle Winterreifen wie der 205/65 R16C 107T/105T Euro*Frost Van sind wichtig, um optimalen Grip und Sicherheit auf winterlichen Straßen zu gewährleisten. Sie bieten bessere Leistung bei Schnee, Eis und niedrigen Temperaturen.
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