190/50 ZR17 (73W) Qualifier Core Rear M/C

    Hinterreifen für sportliche Motorräder 190/50 ZR17

    190/50 ZR17 (73W) Qualifier Core Rear M/C
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    136,07 EUR inkl. 19% MwSt. / Preis kann abweichen, es gilt der Preis auf dem Onlineshop des Anbieters.
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    Maximale Haftung, sportliches Handling und Top-Performance – jetzt den Qualifier Core erleben!

    Kurz und knapp

    • Der Qualifier Core von Dunlop ist ein Hypersportreifen, der speziell entwickelt wurde, um Ihr Motorradfahren auf ein neues Level zu heben.
    • Dank der HCT-Technologie bietet der Reifen herausragende Performance bei geringem Verschleiß und ermöglicht ein sportliches Einlenkverhalten mit beeindruckendem Feedback.
    • Das vom SportSmart inspirierte Profildesign stellt überzeugenden Grip auf nassen und trockenen Straßen sicher und sorgt für geringen Abrieb.
    • Der Qualifier Core bietet eine perfekte Symbiose zwischen Straße und Reifen, was eine unvergleichliche Kontrolle und dynamisches Handling ermöglicht.
    • Ambitionierte Sportfahrer schätzen die Spritzigkeit und Sicherheit, die der Reifen auch unter anspruchsvollen Bedingungen liefert.
    • Dieser Reifen verwandelt jede Fahrt in ein unvergessliches Erlebnis und verspricht echte Freiheit und Leistungsstärke auf der Straße.

    Beschreibung:

    Letztes Update: 24.11.2024 12:48

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    Praktische Tipps

    • Stellen Sie sicher, dass der Reifen für Ihre Motorradmodelle geeignet ist, um optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.
    • Überprüfen Sie vor der Montage den Luftdruck und passen Sie ihn entsprechend den Herstellerangaben an.
    • Reinigen Sie die Reifen regelmäßig, um die Lebensdauer zu verlängern und die Haftung zu verbessern.
    • Achten Sie auf das Profil des Reifens und ersetzen Sie ihn, wenn die Abnutzung sichtbar ist, um die Sicherheit zu gewährleisten.
    • Lagern Sie den Reifen an einem kühlen, trockenen Ort, fern von direkter Sonneneinstrahlung, um Gummiabbau zu vermeiden.
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    Der 190/50 ZR17 (73W) Qualifier Core Rear M/C Reifen bietet hervorragenden Grip, besonders bei nassen und trockenen Bedingungen. Seine innovative Gummimischung sorgt für eine hohe Abriebfestigkeit und eine verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

    Dieser Reifen ist ideal für Sport- und Touring-Motorräder geeignet, die Leistung und Sicherheit in einem Reifen kombinieren. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen Ihres Motorrads, um die Kompatibilität sicherzustellen.

    Die Lebensdauer des Reifens hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter Fahrstil, Straßenverhältnisse und Wartung. Im Durchschnitt kann man von 5000 bis 8000 km ausgehen, bevor ein Reifenwechsel notwendig wird.

    Der asymmetrische Aufbau des Reifen sorgt für optimierte Haftung in Kurvenfahrten sowie eine verbesserte Stabilität geradeaus. Dies ermöglicht ein präzises Lenkverhalten und steigert das Fahrvergnügen erheblich.

    Regelmäßige Kontrollen des Reifendrucks und der Profiltiefe sind wichtig. Achten Sie darauf, den Reifen von Verunreinigungen zu befreien und bei Beschädigungen schnellstmöglich zu handeln. Eine fachgerechte Montage und regelmäßige professionelle Inspektionen verlängern die Lebensdauer des Reifens.

    Ja, derreifen ist auch für den Rennsport ausgelegt. Seine Konstruktion und Gummimischung bieten einen ausgezeichneten Grip und eine hohe Stabilität, die für den Wettkampf erforderlich sind.

    Der Reifen hat die Markierung "73W", was bedeutet, dass er für ein maximales Gewicht von 387 kg und eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h ausgelegt ist. Dies macht ihn zu einer robusten Wahl für leistungsstarke Motorräder.

    Im Vergleich zu anderen Reifenmodellen in derselben Kategorie bietet der Qualifier Core überlegene Performance und Haltbarkeit. Die Kombination aus fortschrittlicher Gummimischung und spezieller Laufflächenstruktur sorgt für überragenden Grip und eine hohe Lebensdauer.

    Der Reifen ist in verschiedenen Fachgeschäften sowie in Online-Shops erhältlich. Überprüfen Sie die Verfügbarkeit und die besten Preise, um den Reifen zu erwerben, der Ihren Anforderungen entspricht.
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