155/70 R12C 104N/102N UE-168N Trailermaxx
Robuste Reifen für Wohnmobile und Anhänger
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75,70 EUR
inkl. 19% MwSt. / Preis kann abweichen, es gilt der Preis auf dem Onlineshop des Anbieters.
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Zuverlässiger Sommerreifen: Trailermaxx bietet Spitzen-Performance, hohe Laufleistung und maximale Sicherheit für Transportprofis.
Kurz und knapp
- Der 155/70 R12C 104N/102N UE-168N Trailermaxx ist die ideale Lösung für Leichttransporter, die einen zuverlässigen Sommerreifen benötigen.
- Der UE-168N garantiert eine beeindruckende Laufleistung, was Kosten und Ausfallzeiten erheblich minimiert.
- Er ist in über 25 verschiedenen Reifengrößen erhältlich, sodass er sich verschiedenen Fahrzeugtypen flexibel anpasst und gleichzeitig Stabilität und Sicherheit bietet.
- Das speziell für LKW und andere Nutzfahrzeuge ausgelegte robuste Profil sorgt für optimalen Grip und Sicherheit bei schweren Lasten.
- Profitieren Sie von der langen Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Reifens, was reibungslose Geschäftsabläufe sicherstellt.
- Setzen Sie auf den 155/70 R12C 104N/102N UE-168N Trailermaxx für einen erfolgreichen Sommertransport und die besten Voraussetzungen für Ihr Unternehmen.
Beschreibung:
Letztes Update: 08.11.2024 03:00
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Praktische Tipps
- Überprüfen Sie regelmäßig den Luftdruck der Reifen, um eine optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.
- Achten Sie darauf, die Reifen vor der Montage auf Beschädigungen oder unregelmäßigen Verschleiß zu prüfen.
- Lagern Sie die Reifen an einem kühlen, trockenen Ort, fern von direkter Sonneneinstrahlung, um die Gummibeschaffenheit zu erhalten.
- Stellen Sie sicher, dass die Reifen korrekt ausgewuchtet sind, um Vibrationen und ungleichmäßigen Abrieb zu vermeiden.
- Wechseln Sie die Reifen alle paar Jahre oder nach einer bestimmten Kilometerleistung, um die Sicherheit und Performance Ihres Trailers zu gewährleisten.
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Der 155/70 R12C 104N/102N UE-168N Trailermaxx ist ein hochwertiger Reifen mit einer Breite von 155 mm, einem Seitenverhältnis von 70 und einer Konstruktion für Nutzfahrzeuge. Er bietet eine Tragfähigkeit von 104N und 102N, was ihn ideal für den Einsatz an Anhängern macht.
Der Trailermaxx Reifen ist speziell für den Einsatz an Anhängern und Nutzfahrzeugen konzipiert, wodurch er sich hervorragend für Transporte und schwere Lasten eignet. Seine Konstruktion sorgt für eine hohe Stabilität und gute Fahreigenschaften.
Die maximale Tragfähigkeit des 155/70 R12C 104N beträgt 900 kg, während der 102N eine Tragfähigkeit von 850 kg hat. Dies macht den Reifen ideal für schwere Lasten und transporttechnische Einsatzmöglichkeiten.
Der UE-168N Trailermaxx Reifen zeichnet sich durch seine langlebige Konstruktion und hervorragende Griffigkeit aus. Sein spezielles Profil sorgt für eine optimale Leistung bei unterschiedlichen Wetterbedingungen und ermöglicht eine verbesserte Stabilität im Fahrverhalten.
Um die Lebensdauer Ihres Trailermaxx Reifens zu verlängern, sollten Sie regelmäßig den Reifendruck überprüfen, die Profiltiefe im Auge behalten und eine gleichmäßige Lastverteilung beim Transport gewährleisten. Außerdem ist eine fachgerechte Lagerung wichtig.
Für die Montage des Trailermaxx Reifens sind keine speziellen Anforderungen notwendig, jedoch sollte dies idealerweise von einem Fachmann durchgeführt werden. Achten Sie darauf, dass die Reifen an die Spezifikationen Ihres Fahrzeugs angepasst sind.
Der UE-168N Trailermaxx Reifen bietet auch bei nassen Bedingungen einen guten Halt und eine verbesserte Traktion. Das Profil ist darauf ausgelegt, Wasser schnell abzuleiten und Aquaplaning zu reduzieren, wodurch Sicherheit und Kontrolle erhöht werden.
Es wird empfohlen, den Reifendruck alle 2 bis 4 Wochen zu überprüfen und die Reifenrotation sowie die Profiltiefe regelmäßig zu kontrollieren. Je nach Nutzungshäufigkeit können auch technische Überprüfungen durch einen Fachmann sinnvoll sein.
Der 155/70 R12C Trailermaxx Reifen ist als Ganzjahresreifen konzipiert, bietet jedoch keine expliziten Wintertypen-Features. Bei winterlichen Bedingungen empfehlen wir spezielle Winterreifen für optimale Sicherheit und Leistung.
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