130/80-17 69T TT K 60 RF M/C
Motorradreifen für Straße und leichtes Gelände
Erleben Sie kompromisslose Traktion und Sicherheit – für jedes Abenteuer, auf jedem Terrain!
Kurz und knapp
- Der Reifen 130/80-17 69T TT K 60 RF M/C kombiniert Abenteuerlust und Zuverlässigkeit und ist ideal für den Einsatz auf Straßen sowie abseits befestigter Wege.
- Das speziell entwickelte Enduro-Straßen-Profil sorgt für maximale Traktion auf allen Oberflächen wie Asphalt, Schotter und unwegsamem Gelände.
- Dank des perfekten Grips bietet der Reifen Kontrollierbarkeit und Stabilität, sogar auf lockerem Untergrund – für ein zuverlässiges Fahrgefühl in jeder Situation.
- Die robuste RF-Konstruktion (Reinforced) gewährleistet Sicherheit, Langlebigkeit und ausgezeichnete Fahreigenschaften selbst bei anspruchsvollen Touren.
- Die innovative Profilgestaltung sorgt für gleichmäßige Abnutzung und eine lange Lebensdauer, was Kosten spart und umweltfreundlich ist.
- Dieser Motorradreifen ist die perfekte Wahl für vielseitige Fahrer, die sowohl Komfort als auch Leistung schätzen – sowohl im Alltag als auch auf Abenteuertouren.
Beschreibung:
130/80-17 69T TT K 60 RF M/C – der Reifen, der Abenteuerlust und Zuverlässigkeit perfekt kombiniert. Wenn Sie auf der Suche nach einem Motorradreifen sind, der Ihnen sowohl auf Straßen als auch abseits befestigter Wege maximale Leistung bietet, dann ist dieser Reifen die ideale Wahl. Sein speziell entwickeltes Enduro-Straßen-Profil garantiert Ihnen uneingeschränkte Traktion auf allen Oberflächen – egal ob Asphalt, Schotter oder unwegsames Gelände.
Stellen Sie sich vor, Sie starten Ihre nächste Tour: Die Straße windet sich durch idyllische Landschaften, bis sie in einen Feldweg übergeht. Mit dem 130/80-17 69T TT K 60 RF M/C bleiben Sie immer sicher auf Kurs. Dank seines perfekten Grips bietet er nicht nur auf asphaltierten Straßen, sondern auch auf lockerem Untergrund kontrolliertes Fahrverhalten und Stabilität. Sorgenfrei können Sie von der Straße in das Abenteuer abbiegen und haben stets ein zuverlässiges Fahrgefühl.
Dieser Reifen eignet sich zudem für Fahrer, die Wert auf Sicherheit und Langlebigkeit legen. Mit seiner erstklassigen Verarbeitung und der robusten RF-Konstruktion (Reinforced) ist er bestens gerüstet für anspruchsvolle Touren und überzeugt durch exzellente Fahreigenschaften. Egal, ob Sie häufig lange Touren mit Ihrem Motorrad unternehmen oder einfach ein zuverlässiges Produkt für den Alltag brauchen – der 130/80-17 69T TT K 60 RF M/C bringt Sie an Ihr Ziel, ohne Kompromisse bei Komfort oder Leistung einzugehen.
Ein weiteres Highlight ist die ausgezeichnete Straßenlage, durch die auch Kurven und höhere Geschwindigkeiten souverän gemeistert werden. Die innovative Profilgestaltung sorgt für eine gleichmäßige Abnutzung und garantiert eine lange Lebensdauer. Damit sparen Sie nicht nur Kosten, sondern schonen auch die Umwelt.
Der 130/80-17 69T TT K 60 RF M/C gehört zur Kategorie Motorradreifen und ist die perfekte Wahl für Fahrer, die vielseitige Reifen suchen, die sowohl für den Straßenverkehr als auch für Offroad-Abenteuer optimiert sind. Mit diesem Reifen starten Sie jederzeit sicher durch – unabhängig davon, wohin Sie Ihr Weg führt!
Letztes Update: 08.03.2025 02:16
Praktische Tipps
- Vor der Montage prüfen, ob die Größe 130/80-17, der Tragfähigkeitsindex 69T und die TT-Ausführung zur Motorradfreigabe passen; ein Schlauchreifen darf nur mit einem passenden Schlauch und Felgenband verwendet werden.
- Die Montage, das Auswuchten und die Kontrolle von Reifenlaufrichtung sowie Sitz der Reifenwulst sollten von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden; den vorgeschriebenen Luftdruck anschließend bei kaltem Reifen einstellen.
- Nach der Montage die ersten etwa 100 bis 200 Kilometer besonders vorsichtig fahren und starke Schräglagen, harte Bremsungen sowie hohe Geschwindigkeiten vermeiden, damit sich die Lauffläche gleichmäßig anpasst.
- Für Asphalt, Schotter und leichtes Gelände eignet sich das Profil vielseitig, bei tiefem Schlamm, nassem Gras oder losem Geröll sollten Geschwindigkeit und Schräglage jedoch deutlich reduziert werden.
- Vor jeder längeren Tour Luftdruck, Profiltiefe, Risse, eingefahrene Gegenstände und ungleichmäßigen Verschleiß kontrollieren; Beschädigungen an Karkasse oder Seitenwand müssen vor der Weiterfahrt fachgerecht beurteilt werden.