120/80-19 63M Scorpion MX Soft Rear NHS
Weicher Motocross Hinterreifen 120 80 19
89,20 EUR
inkl. 19% MwSt. / Preis kann abweichen, es gilt der Preis auf dem Onlineshop des Anbieters.
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Erlebe ultimative Kontrolle und Traktion mit dem Scorpion MX Soft – für leidenschaftliche Offroad-abenteuer!
Kurz und knapp
- Der 120/80-19 63M Scorpion MX Soft Rear NHS ist speziell für extrem weiche Untergründe wie tiefen Schlamm, lockeren Sand und lehmige Böden entwickelt worden und bietet maximalen Grip unter schwierigsten Bedingungen.
- Die hohen, turbinen-förmigen Stollen sorgen mit großzügigen Zwischenräumen für eine herausragende Selbstreinigung, sodass der Grip auch bei äußerst matschigen Strecken konstant bleibt.
- Die innovative Gummimischung schützt zuverlässig vor Stollenabriss, Stößen und übermäßigem Abrieb und verspricht somit eine außergewöhnliche Langlebigkeit.
- Erfahrungen aus der MXGP-Szene bestätigen, dass der Reifen auch bei anspruchsvollsten Rennen und extremen Schräglagen einen exzellenten Seitenhalt bietet.
- Dieser Hinterreifen ist ausschließlich für den Rennsport (NHS – Not for Highway Service) konzipiert und richtet sich an ambitionierte Fahrer, die Spitzenleistung unter extremen Bedingungen suchen.
- Der 120/80-19 63M Scorpion MX Soft Rear NHS ist die optimale Wahl für alle, die bei Motocross-Rennen einen entscheidenden Vorteil erzielen möchten.
Beschreibung:
Letztes Update: 04.06.2025 01:18
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Praktische Tipps
- Der 120/80-19 63M Scorpion MX Soft Rear NHS ist ein spezieller Hinterreifen für Motocross-Wettbewerbe auf weichen bis schlammigen Naturböden; „NHS“ bedeutet, dass er nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist.
- Montieren Sie den Reifen nur an einem passenden 19-Zoll-Hinterrad und lassen Sie Größe, Tragfähigkeitsindex 63 sowie die vom Motorradhersteller vorgegebenen Montage- und Luftdruckwerte prüfen.
- Richten Sie die Laufrichtung nach dem Pfeil auf der Seitenwand aus und verwenden Sie bei der Montage geeignete Reifenmontagepaste; Reifenhalter und Felgenband sollten dabei ebenfalls auf festen Sitz und Beschädigungen kontrolliert werden.
- Prüfen Sie vor jedem Training oder Rennen Profil, Seitenwände, Felge und Speichen auf Risse, Schnitte, eingedrungene Fremdkörper oder lose Bauteile; bei sichtbaren Schäden den Reifen nicht weiterverwenden.
- Reinigen Sie den Reifen nach dem Einsatz mit Wasser und einer weichen Bürste, entfernen Sie anhaftenden Schlamm und lagern Sie ihn kühl, trocken, dunkel sowie fern von Öl, Kraftstoff, Ozon und elektrischen Geräten.
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