100/90-18 56V F-230 Tour Master Front

    Vorderreifen 100 90 18 für Motorräder

    100/90-18 56V F-230 Tour Master Front
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    92,43 EUR inkl. 19% MwSt. / Preis kann abweichen, es gilt der Preis auf dem Onlineshop des Anbieters.
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    Erlebe erstklassige Leistung und Sicherheit mit dem 100/90-18 56V F-230 Tour Master Frontreifen!

    Kurz und knapp

    • Der 100/90-18 56V F-230 Tour Master Front von Shinko überzeugt durch Qualität, Zuverlässigkeit und Fahrvergnügen auf zwei Rädern.
    • Ein führender asiatischer Hersteller mit jahrzehntelanger Erfahrung garantiert modernste Technologie und strenge Qualitätskontrollen in jedem Fertigungsschritt.
    • Motorradfahrer profitieren von hoher Sicherheit und Langlebigkeit, die in jedem Einsatzbereich überzeugen – von der täglichen Fahrt in der Stadt bis zur langen Motorradtour.
    • Der Reifen wurde für dynamisches Kurvenverhalten und vielseitige Einsatzmöglichkeiten entwickelt, sodass er sowohl bei trockener als auch bei nasser Fahrbahn ausgezeichnete Performance liefert.
    • Er entspricht allen europäischen Normen und Anforderungen, was Sicherheit und Vertrauen zusätzlich unterstreicht.
    • Trotz der hochwertigen Verarbeitung bietet der 100/90-18 56V F-230 Tour Master Front ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis und ermöglicht exzellente Qualität zu einem fairen Preis.

    Beschreibung:

    Letztes Update: 05.06.2025 01:22

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    Praktische Tipps

    • Der 100/90-18 56V F-230 Tour Master Front ist ein Vorderreifen für Motorräder; prüfen Sie vor der Montage, ob Größe 100/90-18, Tragfähigkeitsindex 56 und Geschwindigkeitsindex V den Fahrzeugpapieren entsprechen.
    • Lassen Sie den Reifen von einer qualifizierten Fachwerkstatt montieren und achten Sie auf die korrekte Laufrichtung sowie einen passenden Schlauch, falls das Motorrad keinen schlauchlosen Reifen verwendet.
    • Stellen Sie den vom Motorradhersteller vorgeschriebenen Luftdruck bei kaltem Reifen ein und kontrollieren Sie ihn vor längeren Fahrten oder mindestens alle zwei Wochen.
    • Fahren Sie neue Reifen während der ersten etwa 100 bis 200 Kilometer vorsichtig ein, da die Oberfläche zunächst weniger Haftung bieten kann; vermeiden Sie dabei starke Schräglagen und harte Bremsmanöver.
    • Prüfen Sie regelmäßig Profil, ungleichmäßigen Verschleiß, Risse und eingedrungene Fremdkörper; bei Schäden, sichtbaren Karkassen oder Erreichen der gesetzlichen Mindestprofiltiefe sollte der Reifen ersetzt werden.
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