325/30 ZR19 (105Y) Pilot Sport Cup 2 N0 XL UHP FSL
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Maximale Performance und Grip: Pilot Sport Cup 2 – für ultimatives Fahrvergnügen jetzt sichern!
Kurz und knapp
- Der 325/30 ZR19 (105Y) Pilot Sport Cup 2 N0 XL UHP FSL bietet extremen Grip und Straßentauglichkeit, ideal für Fahrer mit Rennsportambitionen.
- Dank eines asymmetrischen Profils bietet dieser Sommerreifen herausragende Handlingeigenschaften sowohl auf der Rennstrecke als auch auf öffentlichen Straßen.
- Die fortschrittlichen MICHELIN-Technologien sorgen für bis zu 50% mehr Laufleistung auf der Rennstrecke, was schnellere Rundenzeiten und längere Lebensdauer bedeutet.
- Eine um 20% erhöhte Profiltiefe bietet zusätzliche Sicherheit und Performance, ideal für anspruchsvolle Track-Days und alltägliche Fahrten.
- Die Entwicklung fand in Zusammenarbeit mit renommierten Rennteams statt, was die hohe Qualität und Leistungsfähigkeit des Reifens unterstreicht.
Beschreibung:
Letztes Update: 06.10.2024 15:18
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Der Reifen ist speziell für leistungsstarke Sportwagen und Fahrzeuge mit Rennsportambitionen entwickelt worden. Er ist ideal für Fahrzeuge, die sowohl auf der Rennstrecke als auch im Straßenverkehr höchste Performance verlangen.
Ja, der 325/30 ZR19 (105Y) Pilot Sport Cup 2 N0 XL UHP FSL ist straßenzugelassen und bietet eine hervorragende Performance sowohl auf öffentlichen Straßen als auch auf Rennstrecken.
Die N0-Kennzeichnung zeigt an, dass der Reifen speziell in Kooperation mit Porsche entwickelt wurde und für deren Fahrzeuge optimiert ist.
Der 325/30 ZR19 (105Y) Pilot Sport Cup 2 N0 XL UHP FSL bietet dank fortschrittlicher MICHELIN-Technologien bis zu 50% mehr Laufleistung auf der Rennstrecke und eine um 20% erhöhte Profiltiefe für zusätzliche Sicherheit und Haltbarkeit.
Der Pilot Sport Cup 2 bietet durch sein asymmetrisches Profil und fortschrittliche Rennsporttechnologien einen hervorragenden Grip bei hohen Geschwindigkeiten und ermöglicht präzises Handling.
Der Reifen ist primär für trockene Bedingungen und Rennstrecken-Performance optimiert. Dennoch bietet er durch optimierte Profilrillen auch eine gewisse Sicherheit bei Nässe.
Dank seiner fortschrittlichen Konstruktion bietet der Reifen bis zu 50% mehr Laufleistung auf der Rennstrecke im Vergleich zu seinem Vorgänger. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von den Einsatzbedingungen ab.
XL steht für „Extra Load“ und bedeutet, dass der Reifen für höhere Traglasten ausgelegt ist, was ihn besonders robust und belastbar macht.
Eine um 20% erhöhte Profiltiefe sorgt für eine verbesserte Haltbarkeit, zusätzliche Sicherheit und eine optimierte Performance bei unterschiedlichen Fahrsituationen.
Ja, der Reifen ist speziell für Track-Days und Motorsportveranstaltungen entwickelt worden. Seine Mischung aus Performance und Haltbarkeit macht ihn zur idealen Wahl für regelmäßige Einsätze auf der Rennstrecke.
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