235/50 R19 103V Eurowinter HS01 SUV XL M+S

    Winterreifen für SUVs in 19 Zoll

    235/50 R19 103V Eurowinter HS01 SUV XL M+S
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    449,67 EUR inkl. 19% MwSt. / Preis kann abweichen, es gilt der Preis auf dem Onlineshop des Anbieters.
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    Zuverlässiger Winterreifen mit XL-Lastindex für SUVs – exzellenter Grip und Sicherheit.

    Kurz und knapp

    • Der 235/50 R19 103V Eurowinter HS01 SUV XL M+S bietet herausragende Kontrolle und Sicherheit auf winterlichen Straßen dank der innovativen "Miura-Ori" 3D-Lamellentechnologie.
    • Die fortschrittlichen "Advanced 4D Nano-Design" Gummimischungen maximieren den Grip bei Nässe und erhöhen Effizienz und Laufleistung.
    • Das optimierte, rotationsgebundene Profildesign gewährleistet exzellentes Handling und hohe Aquaplaning-Reserven für maximale Kontrolle bei Regen.
    • Der neue Seitenwandaufbau sorgt für verbesserten Fahrkomfort und harmonischere Rückmeldungen vom Straßenbelag, was jede Fahrt angenehmer macht.
    • Diese Winterreifen sind speziell für SUV-Fahrer entwickelt und bieten sowohl in der Stadt als auch auf dem Land die perfekte Kombination aus Sicherheit und Abenteuerlust.
    • Vertrauen Sie auf die Leistung des 235/50 R19 103V Eurowinter HS01 SUV XL M+S und erleben Sie den Winter sicher und sorgenfrei.

    Beschreibung:

    Letztes Update: 28.10.2024 05:51

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    Praktische Tipps

    • Überprüfen Sie vor der Montage den Luftdruck, um eine optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.
    • Achten Sie darauf, die Reifen regelmäßig zu rotieren, um eine gleichmäßige Abnutzung zu fördern.
    • Lagern Sie die Reifen an einem kühlen, trockenen Ort, um die Lebensdauer zu verlängern.
    • Führen Sie eine Sichtprüfung auf Risse oder Beschädigungen durch, bevor Sie die Reifen verwenden.
    • Nutzen Sie spezielle Winterreifenreiniger, um die Gummimischung geschmeidig zu halten und die Traktion zu verbessern.
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    Der Eurowinter HS01 bietet exzellente Haftung auf Schnee und Eis, während das spezielle Profildesign für eine optimale Wasserableitung sorgt und Aquaplaning-Risiko minimiert. Seine hohe Flexibilität bei kalten Temperaturen erhöht die Sicherheit bei winterlichen Fahrbedingungen.

    Ja, dieser Reifen ist speziell für SUVs entwickelt und bietet eine optimierte Tragfähigkeit sowie eine verbesserte Fahrstabilität. Die XL-Kennzeichnung steht für höhere Lasten, wodurch er ideal für schwere Fahrzeuge geeignet ist.

    Der Eurowinter HS01 zeichnet sich durch eine hohe Abriebsfestigkeit und Langlebigkeit aus, was ihn zu einer wirtschaftlichen Wahl macht. Under verschiedenen Testbedingungen hat er sich als sehr langlebig erwiesen, was ihn von anderen Winterreifen abhebt.

    Der Reifen bietet einen hervorragenden Grip auf nasser Fahrbahn dank seiner speziellen Gummimischung und dem einzigartigen Profil. Dies verbessert die Bremsleistung und die Kurvenstabilität auch unter nassen Bedingungen erheblich.

    Ja, der Eurowinter HS01 ist auch auf trockenen Straßen gut einsetzbar. Die Reifen bieten eine ausgewogene Leistung und Sicherheit, was zu einem komfortablen Fahrerlebnis beiträgt, selbst bei milden Winterbedingungen.

    Die M+S Kennzeichnung zeigt an, dass der Reifen für winterliche Bedingungen geeignet ist, einschließlich Schnee und Matsch. Dies ist besonders wichtig, um die gesetzlichen Anforderungen in vielen Ländern zu erfüllen und um die Sicherheit während der kälteren Monate zu gewährleisten.

    Das spezielle Profildesign mit tiefen Rillen unterstützt die Wasserableitung und sorgt für einen hervorragenden Grip auf winterlichen Straßen. Außerdem trägt es zur Reduzierung des Aquaplaning-Risikos bei und verbessert die Traktion auf Schnee und Eis.

    Den optimalen Reifendruck können Sie anhand der Herstellerangaben in Ihrem Fahrzeughandbuch oder auf einem Aufkleber in der Fahrertür ermitteln. Ein korrekter Druck sorgt für bestmögliche Performance, Sicherheit und Reifenlebensdauer.

    Eine ausreichende Profiltiefe ist entscheidend für die Fahrsicherheit, insbesondere bei winterlichen Bedingungen. Es wird empfohlen, den Reifen mindestens eine Profiltiefe von 4 mm zu haben, um die Leistung auf Schnee und Eis aufrechtzuerhalten.
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