180/60 R17 Racetec RR Slick Rear K328 K2 NHS

    Hochleistungs-Slickreifen für Motorräder

    180/60 R17 Racetec RR Slick Rear K328 K2 NHS
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    228,64 EUR inkl. 19% MwSt. / Preis kann abweichen, es gilt der Preis auf dem Onlineshop des Anbieters.
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    Maximaler Grip, außergewöhnliche Agilität – dominieren Sie die Rennstrecke mit Präzision und Kontrolle!

    Kurz und knapp

    • Der 180/60 R17 Racetec RR Slick Rear K328 K2 NHS ist speziell für den professionellen Rennsport entwickelt, um Agilität und Präzision zu maximieren.
    • Unter anspruchsvollen Bedingungen getestet, bietet der Reifen die Leistungsmerkmale, die den Unterschied zwischen einem guten Rennen und einem unvergesslichen Sieg ausmachen.
    • Mit hervorragendem Grip und hoher Agilität ermöglicht der Reifen präzises Kurvenfahren und optimale Kontrolle in jeder Rennsituation.
    • Dank seiner bemerkenswerten Anpassungsfähigkeit passt sich der Reifen an wechselnde Asphalttemperaturen und Setup-Einstellungen an und liefert konstante Leistung.
    • Der Reifen ist die ultimative Wahl für Motorrad-Enthusiasten, die in der Kategorie Motorrad und Motorradreifen nach einem leistungsstarken Produkt suchen.
    • Für lange Straßenrennen bietet dieser Slick-Reifen eine konsistente Performance und ein beruhigendes Fahrgefühl selbst unter extremen Bedingungen.

    Beschreibung:

    Der 180/60 R17 Racetec RR Slick Rear K328 K2 NHS ist mehr als nur ein Reifen – er ist der entscheidende Schlüsselfaktor für jeden Motorradfahrer, der im professionellen Rennsport mit Agilität und Präzision dominieren möchte. Entwickelt und getestet unter den anspruchsvollsten Bedingungen von Straßenrennen, bietet dieser Reifen die Art von Leistungsmerkmalen, die den Unterschied zwischen einem guten Rennen und einem unvergesslichen Sieg ausmachen können.

    Stellen Sie sich vor, Sie sind auf der Rennstrecke, die Sonne brennt, und die Konkurrenz scheint gerade mit der Streckenführung zu kämpfen. Doch mit dem 180/60 R17 Racetec RR Slick Rear K328 K2 NHS unter Ihrem Motorrad erleben Sie einen anderen Tag. Der beste Grip und die hohe Agilität dieses Slick-Reifens sorgen dafür, dass Sie Kurven mit unglaublicher Präzision nehmen und dabei stets die Kontrolle behalten. Jeder Streckenabschnitt scheint sich mühelos zu überwinden, dank der optimalen Berechenbarkeit und Stabilität, die der Reifen bietet.

    Ein weiterer Vorteil des 180/60 R17 Racetec RR Slick Rear K328 K2 NHS liegt in seiner bemerkenswerten Anpassungsfähigkeit. Sei es wechselnder Asphalt, unterschiedliche Streckentemperaturen oder die spezifischen Anforderungen Ihrer Setup-Einstellungen – dieser Reifen passt sich kontinuierlich an und liefert eine konsistente Leistung über die gesamte Renndauer. Dies ist besonders entscheidend bei langen Straßenrennen, wo andere Reifen möglicherweise nachlassen könnten.

    Für den passionierten Motorrad-Enthusiasten, der in der Motorrad- und Motorradreifen-Kategorie nach einem erstklassigen Produkt sucht, das sowohl spannend als auch leistungsstark ist, stellt der 180/60 R17 Racetec RR Slick Rear K328 K2 NHS die ultimative Wahl dar. Dieses High-Performance-Produkt ist darauf ausgelegt, den höchsten Anforderungen im Rennsport gerecht zu werden und Ihnen das Vertrauen zu geben, das Rennen in jedem Augenblick zu beherrschen.

    Letztes Update: 29.10.2024 21:09

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    Praktische Tipps

    • Stellen Sie sicher, dass der Reifen vor jedem Rennen auf Beschädigungen und den richtigen Luftdruck überprüft wird, um optimale Leistung zu gewährleisten.
    • Nutzen Sie spezielle Reifenschmierstoffe oder -präparate, um die Griffigkeit bei wechselnden Wetterbedingungen zu maximieren.
    • Führen Sie eine Temperaturmessung des Reifens während des Rennens durch, um sicherzustellen, dass er im optimalen Temperaturbereich arbeitet.
    • Achten Sie darauf, den Reifen bei längeren Rennveranstaltungen regelmäßig zu überprüfen, da sich die Leistung mit der Abnutzung ändern kann.
    • Lagern Sie die Reifen an einem kühlen, trockenen Ort und vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung, um die Lebensdauer zu verlängern.
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