140/80 B18 70T E-07+ Dakar yellow Rear M+S M/C
Motorradreifensatz für Offroad-Abenteuer
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125,21 EUR
inkl. 19% MwSt. / Preis kann abweichen, es gilt der Preis auf dem Onlineshop des Anbieters.
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Robuster Dakar-Reifen: Maximaler Grip, Stabilität und Stil für jedes Abenteuer – on- und offroad!
Kurz und knapp
- Der 140/80 B18 70T E-07+ Dakar yellow Rear M+S M/C ist speziell für große Trail-Motorräder entwickelt und bietet herausragende Leistung sowohl auf der Straße als auch im Gelände.
- Die einzigartige Kreuzlagenkonstruktion und das Big-Block Chevron-Profil ermöglichen exzellenten Grip und Stabilität, selbst in unwegsamem Terrain.
- Dank des Designs mit großem Blockansatz werden Schlamm und Sand effektiv abtransportiert, was den Reifen ideal für herausfordernde Bedingungen macht.
- Die stilvolle Farbgebung in Dakar yellow kombiniert optische Attraktivität mit hoher Funktionalität auf Asphalt und unebenem Untergrund.
- Mit seiner Fähigkeit, sowohl auf Reisen als auch im täglichen Gebrauch exzellente Fahrperformance zu bieten, ist dieser Reifen eine verlässliche Wahl.
- Er ist nicht nur ein Produkt, sondern ein Begleiter für Motorradenthusiasten, die Wert auf Innovation und Zuverlässigkeit legen.
Beschreibung:
Letztes Update: 10.12.2024 12:21
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Praktische Tipps
- Überprüfen Sie vor der Montage den Luftdruck des Reifens, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten.
- Reinigen Sie die Reifen regelmäßig von Schmutz und Ablagerungen, um die Lebensdauer zu verlängern.
- Achten Sie auf ungleichmäßigen Verschleiß, um rechtzeitig Rotationen oder Wechsel vorzunehmen.
- Lagern Sie die Reifen an einem kühlen, trockenen Ort, um Materialverschleiß zu vermeiden.
- Verwenden Sie spezielle Reinigungsmittel für Motorradreifen, um die Gummimischung nicht zu beschädigen.
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Der 140/80 B18 70T E-07+ Dakar yellow ist ein hochwertiger Hinterreifen, der speziell für Offroad-Bedingungen entwickelt wurde. Er bietet eine ausgezeichnete Traktion auf verschiedenen Untergründen und ist mit einer robusten Mischung ausgestattet, die eine lange Lebensdauer und hohe Widerstandsfähigkeit garantiert.
Dieser Reifen ist ideal für Enduro- und Offroad-Motorräder geeignet, die eine Mischung aus Straßen- und Geländetauglichkeit benötigen. Stellen Sie sicher, dass die genannten Reifengrößen mit Ihrem Motorrad übereinstimmen, um optimale Leistung zu erzielen.
Der E-07+ Dakar Reifen bietet eine hervorragende Nasshaftung und Verdrängung von Wasser und Matsch, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für schlammige und nasse Bedingungen macht. Die spezielle Profildesign optimiert die Griffigkeit selbst bei herausfordernden Fahrverhältnissen.
Der Reifen hat eine Tragfähigkeitsklasse von 70, was bedeutet, dass er für ein maximales Gewicht von bis zu 335 kg geeignet ist. Diese hohe Traglast macht ihn ideal für den Einsatz mit schwereren Enduro-Motorrädern.
Die Lebensdauer des Reifens hängt von Fahrstil, Einsatzgebiet und Pflege ab, aber in der Regel bietet der E-07+ aufgrund seiner strapazierfähigen Gummimischung und der hochwertigen Verarbeitung eine sehr gute Lebensdauer, besonders im Offroad-Bereich.
Die optimale Reifendruckeinstellung variiert je nach Motorrad und Einsatzbedingungen. Generell empfiehlt es sich, die Angaben des Motorradherstellers zu beachten. Ein zu hoher oder zu niedriger Druck kann die Leistung und Lebensdauer des Reifens beeinträchtigen.
Für die Installation dieses Reifens ist es empfehlenswert, einen Fachmann zu konsultieren. Bei eigener Installation sollten Sie darauf achten, dass Felge und Reifen sauber sind und alle notwendigen Werkzeuge sowie gegebenenfalls Montagepaste zur Verfügung stehen.
Besonders hervorzuheben sind das spezielle Profildesign und die optimierte Gummimischung, die hervorragende Traktion sowohl auf der Straße als auch im Gelände bieten. Zudem ist der Reifen besonders langlebig und widerstandsfähig gegenüber mechanischen Beanspruchungen.
Ja, der E-07+ Dakar Reifen ist als M+S-Reifen (Matsch und Schnee) klassifiziert und bietet somit auch bei weniger idealen Wetterverhältnissen eine gute Leistung. Er kann sowohl im trockenen als auch im nassen Zustand verwendet werden und ist auf unterschiedlichen Untergründen effizient.
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