110/70 R17 54V Racetec RR Front M/C K1
Hochleistungsreifen für Motorräder 110/70 R17
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208,90 EUR
inkl. 19% MwSt. / Preis kann abweichen, es gilt der Preis auf dem Onlineshop des Anbieters.
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Maximaler Grip und Präzision – erleben Sie Rennsport-Performance für Straße und Kurve! Jetzt sichern.
Kurz und knapp
- Der 110/70 R17 54V Racetec RR Front M/C K1 ist speziell für die anspruchsvollen Bedingungen des Road Racing entwickelt und bietet höchste technische Präzision.
- Dank der Bi-Compoundmischung garantiert der Reifen unvergleichliche Vielseitigkeit, Haltbarkeit und konstantes Vertrauen, selbst bei unterschiedlichen Straßenbelägen und Temperaturschwankungen.
- Er überzeugt durch präzise Zielführung und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und liefert konstanten Renngrip unter diversen Bedingungen.
- Die Performance bleibt über die gesamte Lebensdauer konstant, egal ob auf kurvigen Bergstrecken oder langen Geraden.
- Der Racetec RR begeistert leidenschaftliche Motorradfahrer, die Herausforderungen schätzen und das Maximum an Dynamik und Kontrolle erleben möchten.
- Erleben Sie revolutionäre Performance und uneingeschränkte Fahrerlebnisse mit dem 110/70 R17 54V Racetec RR Front M/C K1.
Beschreibung:
Letztes Update: 04.12.2024 09:03
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Praktische Tipps
- Überprüfen Sie vor der Montage den Luftdruck, um optimale Haftung und Sicherheit zu gewährleisten.
- Reinigen Sie die Reifen regelmäßig von Schmutz und Ablagerungen, um die Lebensdauer zu verlängern.
- Achten Sie darauf, den Reifen auf geeigneten Rennstrecken zu verwenden, um die besten Fahreigenschaften zu erreichen.
- Lagern Sie die Reifen an einem kühlen, trockenen Ort, fern von direkter Sonneneinstrahlung, um Materialverschleiß zu vermeiden.
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Der Racetec RR Front M/C K1 bietet überragenden Grip bei trockenen Bedingungen, hervorragende Stabilität in Kurven und eine ausgeglichene Performance für anspruchsvolle Rennstrecken. Sein spezielles Profildesign sorgt für maximale Kontaktfläche zur Fahrbahn.
Dieser Reifen ist ideal für Sport- und Supersportmotorräder konzipiert, die auf der Rennstrecke sowie für aggressive Straßenfahrten eingesetzt werden. Er passt perfekt zu Modellen, die Leistung und handlingoptimierte Reifen erfordern.
Der K1 Reifen verfügt über ein ausgeklügeltes Profil und spezielle Gummimischungen, die die Lenkpräzision und Rückmeldung verbessern. Dies sorgt für eine optimale Kontrolle in Kurven und erhöht die Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Die Lebensdauer des Reifens variiert je nach Fahrstil und Einsatzbedingungen, liegt jedoch in der Regel zwischen 3.000 und 5.000 Kilometer unter Rennbedingungen. Eine angemessene Pflege und richtige Reifendrucke können die Lebensdauer verlängern.
Ja, der Racetec RR K1 ist für den Straßenverkehr zugelassen, sollte jedoch insbesondere in feuchten oder nassen Bedingungen mit Vorsicht verwendet werden. Er wurde für optimales Fahrverhalten auf Rennstrecken entwickelt und kann in den meisten Fällen auch auf der Straße effektiv eingesetzt werden.
Eine korrekte Reifendruckeinstellung ist entscheidend, um die beste Leistung und Sicherheit zu gewährleisten. Zu niedriger Druck kann zu erhöhtem Reifenverschleiß, schlechter Handhabung und erhöhtem Spritverbrauch führen, während zu hoher Druck die Kontaktfläche zur Straße verringern kann.
Der Racetec RR K1 zeichnet sich durch seine besondere Mischung und Struktur aus, die ihm einen Wettbewerbsvorteil in Bezug auf Grip und Stabilität verschafft. Im Vergleich zu anderen Reifen in derselben Kategorie bietet er eine bemerkenswerte Balance zwischen Leistung, Langlebigkeit und Feedback zur Straße.
Der Hauptunterschied zwischen K1 und K2 liegt in der Gummimischung und der Härte der Seitenwände. Der K1 ist weicher und bietet besseren Grip, während der K2 etwas langlebiger ist und eine erhöhte Stabilität für trockene Fahrbedingungen bietet, ohne dabei an Leistung zu verlieren.
Um die Lebensdauer des Racetec RR K1 zu maximieren, sollten Sie regelmäßig den Reifendruck überprüfen, die Reifen auf sichtbare Beschädigungen kontrollieren und, wenn möglich, die Reifen für den Einsatz auf der Rennstrecke speziell einfahren. Zudem sind regelmäßige Reifenauswuchtung und -rotation empfehlenswert.
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